Wielkie to było dzieło. Budowa portu i miasta u ujścia Świny w XVIII w.
Cieśnina Świny w czasach książęcych i brandenburskich (XVI-XVII wiek) była sporadycznie wykorzystywana jako droga wodna przez statki podążające do i ze Szczecina. Były dwie podstawowe przyczyny tego stanu rzeczy. Po pierwsze ujście Świny blokowała łacha piachu spłycająca je do około 1,5 metra i zmieniająca swoje położenie po jesienno-zimowych sztormach. Po drugie bardzo kłopotliwa do przejścia…